As dit kom by die maksimalisering van die doeltreffendheid en lang lewe van u meganiese stelsels, is die keuse van kettingstrokies die belangrikste. Kom ons kyk na die wesenlike aspekte van materiale, afmetings, strukture en onderhoud wat u bedrywighede tot nuwe hoogtes sal verhoog.
Materiële seleksie: As dit kom by die optimalisering van u meganiese stelsels, is die keuse van ketting -tandwielmateriaal van kardinale belang. U wil verseker dat die tande van u snikte voldoende kontakvermoeidheidsterkte en slytweerstand het. Daarom is koolstofstaal van hoë gehalte, soos 45 staal, dikwels die keuse. Vir hierdie kritieke toepassings, oorweeg dit om op te gradeer na legeringsstaal soos 40CR of 35SIMN vir verbeterde prestasie.
Die meeste tandtande ondergaan hittebehandeling om 'n oppervlakhardheid van 40 tot 60 HRC te bewerkstellig, wat verseker dat hulle die styging van werking kan weerstaan. Dit is belangrik om daarop te let dat kleiner sprokke meer gereeld as hul groter eweknieë aangaan en groter gevolge het. Daarom moet die materiale wat vir klein sprokke gebruik word, beter wees as dié wat vir groter gebruik word.
Vir sprokies wat skokbelasting moet verduur, is lae-koolstofstaal 'n uitstekende opsie. Aan die ander kant is gegote staal ideaal vir sprake wat slytasie ervaar, maar nie ernstige impakvibrasies in die gesig staar nie. As u toepassing hoë sterkte en slytweerstand vereis, is legeringsstaal die pad om te gaan.
Om in die regte materiale vir u kettingstrokies te belê, verhoog nie net hul lewensduur nie, maar verhoog ook die algehele doeltreffendheid van u meganiese stelsels. Moenie 'n kompromie oor kwaliteit hê nie - kies verstandig en kyk hoe u optrede styg!
Belangrike afmetings en strukturele keuses
Dit is noodsaaklik vir die optimale prestasie om die primêre afmetings van u sprokke te verstaan. Belangrike afmetings sluit die aantal tande, toonhoogte -sirkeldiameter, buitenste deursnee, worteldiameter, tandhoogte bo die toonhoogte -veelhoek en die tandwydte in. Die toonhoogte -sirkel is die sirkel waarop die middel van die kettingpenne lê, eweredig gedeel deur die kettinghoogte.Soos hieronder getoon:
In verskillende strukturele vorme is daar in verskillende strukturele vorme, waaronder soliede, geperforeerde, gesweisde en saamgestelde soorte. Afhangend van die grootte, kan u die toepaslike struktuur kies: Klein deursnee -tandwiel kan soliede, medium deursnee wees, en gebruik dikwels 'n geperforeerde ontwerp, en met 'n groot deursnee, kombineer u verskillende materiale vir die tandring en kern, gekoppel deur sweis of bolling. Kyk na Goodwill's vir spesifieke voorbeeldespookkatalogusse.
Tandontwerp: die hart van doeltreffendheid
Die aantal tande op 'n tandwiel het 'n beduidende invloed op die gladheid van die transmissie en die algehele leeftyd. Dit is uiters belangrik om 'n toepaslike aantal tande te kies - nie te veel nie en nie te min nie. 'N Oormatige aantal tande kan die leeftyd van die ketting verkort, terwyl te min tot ongelykheid en verhoogde dinamiese vragte kan lei. Om hierdie kwessies te versag, is dit raadsaam om die minimum aantal tande op klein snokke te beperk, wat gewoonlik by Zmin ≥ 9 gestel is. Vir selfs slytasie moet tandwieltande oor die algemeen 'n onewe getal wees.
Optimale kettingaandrywing uitleg
Die uitleg van u kettingaandrywing is net so belangrik soos die komponente self. Die algemene uitleg van kettingaandrywing word hieronder getoon
Horisontale uitleg: Sorg dat die rotasievliegtuie van albei die sprokke in dieselfde vertikale vlak in lyn is en dat hul asse parallel is om kettingontwikkelings en abnormale slytasie te voorkom.
Belangrike uitleg: Hou die hoek tussen die middellyne van die twee snokke en die horisontale lyn so klein as moontlik, ideaal minder as 45 °, om swak betrokkenheid van die onderste tandwiel te voorkom.
Vertikale uitleg: vermy om die middellyne van die twee snokke in 'n hoek van 90 ° te hê; Stel eerder die boonste en onderste snokke effens aan die een kant aan.
Kettingposisionering: plaas die stywe kant van die ketting bo -op en die slap kant onder om te voorkom dat oormatige druppel voorkom, wat kan lei tot inmenging met die tandwieltande.
Spanning vir optimale prestasie
Die korrekte spanning van die kettingaandrywing is noodsaaklik om oormatige druppel te voorkom, wat kan lei tot swak betrokkenheid en vibrasies. As die hoek tussen die asse van die twee snokke meer as 60 ° is, word 'n spanningsapparaat tipies gebruik.
Daar is verskillende metodes vir spanning, met die algemeenste om die middelafstand aan te pas en spanningsapparate te gebruik. As die middelafstand verstelbaar is, kan u dit verander om die gewenste spanning te bereik. Indien nie, kan 'n spanningswiel bygevoeg word om die spanning aan te pas. Hierdie wiel moet naby die slap kant van die klein tandwiel geplaas word, en die deursnee daarvan moet soortgelyk wees aan dié van die klein tandwiel.
Die belangrikheid van smering
Smeer is noodsaaklik vir die optimale werkverrigting van kettingaandrywing, veral in hoë snelheids- en swaar vragtoepassings. Behoorlike smering verminder die slytasie aansienlik, verminder die impak, verhoog die vragvermoë en verleng die leeftyd van die ketting. Daarom is dit uiters belangrik om die toepaslike smeringsmetode en die tipe smeermiddel te kies om doeltreffende werking te verseker.
Smeermetodes:
Gereelde handmatige smering: hierdie metode behels die gebruik van 'n olieblik of borsel om olie op die gapings tussen die binne- en buitenste skakelplate aan die slap kant van die ketting aan te wend. Dit word aanbeveel om hierdie taak een keer per skof uit te voer. Hierdie metode is geskik vir nie-kritiese aandrywers met kettingsnelhede van V ≤ 4 m/s.
Drupolievoedersmeer: Hierdie stelsel het 'n eenvoudige buitenste omhulsel, waar olie in die gapings tussen die binne- en buitenste skakelplate aan die slap kant deur 'n oliekop en pyp gedrup word. Vir enkelry-kettings is die olievoorsieningstempo gewoonlik 5-20 druppels per minuut, met die maksimum waarde wat teen hoër snelhede gebruik word. Hierdie metode is geskik vir dryf met kettingsnelhede van V ≤ 10 m/s.
Smeer van oliebad: In hierdie metode laat 'n nie-lekkende buitenste omhulsel die ketting deur 'n verseëlde oliereservoir. Sorg moet gedra word dat die ketting te diep onderdompel word, aangesien oormatige onderdompeling tot beduidende olieverlies kan lei as gevolg van roering en dit kan veroorsaak dat die olie oorverhit en agteruitgaan. 'N Dompeldiepte van 6-12 mm word oor die algemeen aanbeveel, wat hierdie metode geskik maak vir dryf met kettingsnelhede van V = 6-12 m/s.
Splash -olievoersmering: Hierdie tegniek gebruik 'n verseëlde houer waar olie met 'n spatplaat opgespat word. Die olie word dan via 'n olie -versamelingstoestel op die omhulsel na die ketting gerig. Die onderdompingsdiepte van die spatplaat moet op 12-15 mm gehandhaaf word, en die spatplaatspoed moet meer as 3 m/s wees om effektiewe smering te verseker.
Druk smering: In hierdie gevorderde metode word olie met 'n oliepomp op die ketting gespuit, met die spuitstuk wat strategies geplaas is op die punt waar die ketting aangepak word. Die sirkulerende olie smeer nie net nie, maar bied ook 'n verkoelingseffek. Die olievoorsiening vir elke spuitkop kan bepaal word op grond van die kettinghoogte en spoed deur toepaslike handleidings te raadpleeg, wat hierdie metode geskik maak vir hoë-kragaandrywers met kettingsnelhede van V ≥ 8 m/s.
Om optimale werkverrigting en doeltreffendheid in u meganiese stelsels te bewerkstellig, is dit noodsaaklik om die kritieke aspekte van kettingsmaalkeuse en -onderhoud te verstaan. Moenie die sukses van u masjinerie aan die kans laat nie - neem ingeligte besluite wat blywende resultate lewer!
Die keuse van die regte materiale, afmetings en onderhoudstrategieë is die sleutel om te verseker dat u bedrywighede glad en doeltreffend verloop. Deur hierdie faktore te prioritiseer, kan u die lang lewe en betroubaarheid van u toerusting verbeter.
Moet asseblief nie huiwer om enige vrae oor die sprokke te hê of kundige leiding nodig het nieexport@cd-goodwill.com. Ons toegewyde span is hier om u te help met al u sprokiesbehoeftes!
Postyd: Nov-21-2024
